వాడిన కార్ల ధరలు విపరీతంగా పెరగడం వెనుక ఏమిటి?ఇది ఎక్కువ కాలం కొనసాగదని నా అంతర్ దృష్టి చెబుతోంది.కానీ అది జరిగితే, అది భయంకరమైన ద్రవ్యోల్బణం.

ఇంప్లోషన్ స్టాక్‌బ్రిక్స్ & మోర్టార్ కాలిఫోర్నియా డేడ్రీమిన్'కెనడా ఆటోలు & ట్రక్కులు కమర్షియల్ రియల్ ఎస్టేట్ కంపెనీలు & మార్కెట్లు వినియోగదారులుక్రెడిట్ బబుల్ ఎనర్జీ యూరోపియన్ డైలమాస్ ఫెడరల్ రిజర్వ్ హౌసింగ్ బబుల్ 2 ద్రవ్యోల్బణం & విలువ తగ్గింపు ఉద్యోగాలు
ఇది చాలా నెలల పాటు కొనసాగింది: వాడిన కార్ల ధరలు అద్భుతమైన నుండి అద్భుతమైన స్థాయికి పెరిగాయి మరియు ధరలు ఇంకేమీ ఎగబాకలేవని నేను భావించినప్పుడు, వారు చేసారు.
ఉపయోగించిన కార్ల డేటా ప్రకారం, మార్చితో పోల్చితే USలో వాడిన కార్ల వేలం ధరలు ఏప్రిల్‌లో 8.3% పెరిగాయి, ఇది సంవత్సరానికి 20%, ఏప్రిల్ 2020 నుండి 54% మరియు ఏప్రిల్ 2019 నుండి 40% పెరిగింది. ఈ రోజు వేలం ద్వారా ప్రచురించబడిన విలువ సూచిక ఆపరేటర్ Manheim, కాక్స్ ఆటోమోటివ్ యొక్క అనుబంధ సంస్థ.ఉపయోగించిన కార్ల మార్కెట్లో ప్రతిదీ మిశ్రమంగా ఉంది:
సెప్టెంబరు 2009 నుండి 13 నెలల వరకు, మార్కెట్ నుండి మొత్తం తరం సేవ చేయదగిన పాత కార్లను తొలగించిన క్యాష్-ఫర్-క్లంకర్ పథకంతో సహా మునుపటి రికార్డు స్పైక్‌ల ద్వారా ధరల పెరుగుదల పూర్తిగా విచ్ఛిన్నమైంది.
తమ ఇన్వెంటరీని భర్తీ చేయడానికి వేలంలో కార్లను కొనుగోలు చేసే డీలర్లు పరిమిత సరఫరాను ఎదుర్కొంటారు మరియు అనేక ఇతర డీలర్లు అదే కార్లను వేలం వేస్తున్నారు.కాబట్టి వారు లోలోపల శపించుకున్నారు, కనీసం కొంత సరఫరా పొందడానికి ధరలను పెంచారు మరియు వారు ఈ అసంబద్ధ ధరలను మరియు భారీ లాభాలను వినియోగదారులకు బదిలీ చేయగలరని ఆశించారు.రిటైల్ ధరలు సాధారణంగా హోల్‌సేల్ ధరలను దాదాపు ఆరు వారాలు వెనుకబడి ఉంటాయి.
వినియోగదారులు సమ్మె చేయడం కంటే ఈ హాస్యాస్పదమైన ధరలను చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు: కాక్స్ ఆటోమోటివ్ అంచనా ప్రకారం యూజ్డ్ కార్ రిటైల్ అమ్మకాలు ఏప్రిల్‌లో కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన 22.4 మిలియన్ సంవత్సరానికి పెరిగాయి.స్టెమిస్ ఖచ్చితమైన డౌన్ పేమెంట్ చేసింది.
అలాంటి పేలుళ్లను కొనసాగించలేమని నా అంతర్ దృష్టి చెబుతుంది.వినియోగదారులు ఈ ధరల గురించి సంకోచించి, కొనుగోలుదారుల సమ్మెకు పిలుపునిస్తే, ఉద్దీపన తగ్గిన తర్వాత మరియు ఈ క్రేజీ ధరలు తగ్గిన తర్వాత, డీలర్లు కొన్ని అధిక ధరల వస్తువుపై కూర్చుంటారు - వారి ఫ్లోర్ ప్లాన్‌కు నిధులు సమకూరుస్తారు - అలా చేయడం ద్వారా గందరగోళానికి దారితీస్తే.
కాక్స్ ఆటోమోటివ్ ప్రకారం, ఏప్రిల్ చివరి నాటికి హోల్‌సేల్ ఇన్వెంటరీ 17 రోజుల అమ్మకాలకు పడిపోయింది, అయితే 23 రోజుల డెలివరీ సాధారణం.ఉపయోగించిన కార్ల రిటైల్ స్టాక్ సాధారణ 44 రోజులతో పోలిస్తే 33 రోజులు.
కారు అద్దె వ్యాపారం కుప్పకూలడం మరియు కార్ల అద్దె కంపెనీలు ఇప్పటికే ఉన్న కార్లను విక్రయించడం మరియు కొత్త కార్ల కోసం ఆర్డర్‌లను తగ్గించడం ద్వారా తమ విమానాలను తగ్గించుకోవడంతో గత సంవత్సరం ఉపయోగించిన కార్ల సరఫరా సమస్యలకు బీజాలు పడ్డాయి.రెండోది గత సంవత్సరం మరియు ఈ సంవత్సరం అద్దె విమానాలలోకి కొత్త కార్ల ప్రవాహాన్ని అడ్డుకుంది.
అయితే ఇప్పుడు మళ్లీ ప్రయాణాలు ప్రారంభించడం, అద్దె కార్లు కొరత ఏర్పడడంతో అద్దె వ్యాపారం పుంజుకుంది.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో సెమీకండక్టర్ కొరత వాహన తయారీదారులను తాకడంతో సరఫరా కొరతను ఇప్పుడు పూడ్చడం కష్టం.వారు ఫ్యాక్టరీలను మూసివేశారు మరియు షిఫ్ట్‌లను రద్దు చేశారు;సంఖ్యలో నష్టాన్ని పూడ్చేందుకు హై ఎండ్ కార్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి వారు ప్రాధాన్యత ఇచ్చారు.రెండవ త్రైమాసికంలో తన ప్రపంచ ఉత్పత్తి 50% తగ్గుతుందని ఫోర్డ్ ప్రకటించింది.ఈ పరిస్థితులలో, తక్కువ-ఆదాయ విమానాల అద్దె విక్రయాలు నిలిపివేయబడ్డాయి.కొత్త కార్లను పొందడానికి అద్దె కార్ల సముదాయాలు కష్టపడుతున్నాయి.
మే 4న SECకి తన త్రైమాసిక 10-Q నివేదికలో అవిస్ తన విమానాల కోసం తగినంత వాహనాలను పొందలేకపోయిందని హెచ్చరించింది:
"మేము గ్లోబల్ సెమీకండక్టర్ సరఫరా కొరతతో సహా ఆటోమోటివ్ సరఫరాదారులతో సంబంధం ఉన్న నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాము."
“ఉత్పత్తి సౌకర్యాలు మూసివేయడం లేదా ఇతర కారణాలతో సహా వివిధ కారణాల వల్ల, మేము వాహన తయారీదారుల నుండి కొత్త వాహనాలను స్వీకరించడంలో అదనపు జాప్యాన్ని అనుభవించాము మరియు అనుభవించవచ్చు.
"ముఖ్యంగా, ప్రపంచ సెమీకండక్టర్ కొరత అనేక పరిశ్రమలపై విస్తృత ప్రభావాన్ని చూపుతోంది, ముఖ్యంగా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ, ఇది మాకు వాహనాలను సరఫరా చేసే అనేక వాహన తయారీదారులను ప్రభావితం చేస్తోంది.
"ఉదాహరణకు, కార్ల తయారీలో ఉపయోగించే సెమీకండక్టర్ల కొరత కారణంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు ఇతర దేశాల్లోని కొన్ని కార్ ఫ్యాక్టరీలు కార్ల ఉత్పత్తిని నిలిపివేసాయి లేదా తగ్గించాయి.
"ఫలితంగా, సెమీకండక్టర్ సరఫరాలలో కొరత కొత్త వాహన సరుకులపై ప్రభావం చూపింది మరియు కొనసాగుతుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది వినియోగదారుల డిమాండ్‌ను తీర్చడం కష్టతరం చేస్తుంది."
ఇతర అద్దె విమానాలు ఇదే సమస్యను ఎదుర్కొంటున్నాయి: సెమీకండక్టర్ల కొరత కారణంగా కార్లను అసెంబ్లింగ్ చేయడంలో తీవ్రమైన సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్న తయారీదారులు వాటిని బ్యాక్ బర్నర్‌పై ఉంచుతున్నారు.
కార్ రెంటల్ న్యూస్ ప్రకారం, 2021 మొదటి నాలుగు నెలల్లో, విమానాల విక్రయాలు 2019లో 693,000 నుండి ఈ సంవత్సరం 360,000కి 48% పడిపోయాయి.
అద్దె కార్ల సముదాయాలు ఇప్పుడు తమ వద్ద ఉన్న కార్లను ఎక్కువ కాలం ఉంచి, అధిక మైలేజీతో వేలం వేయబడతాయి.కాక్స్ ప్రకారం, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వేలంలో విక్రయించబడిన అద్దె-ఎట్-రిస్క్ కార్ల సగటు మైలేజ్ (తయారీదారుల బైబ్యాక్ ప్రోగ్రామ్‌లో లేని కార్లు) ఎక్కువగా 40,000 మరియు 50,000 మైళ్ల మధ్య ఉన్నాయి.కానీ మార్చిలో, ఫిబ్రవరిలో ఇప్పటికే అధిక మైలేజ్ నుండి సగటు మైలేజ్ 12,000 మైళ్లకు 67,000 మైళ్లకు పెరిగింది.ఏప్రిల్‌లో, సగటు మైలేజ్ 82800కి పెరిగింది!
మైలేజీలో విపరీతమైన పెరుగుదలతో కూడా, ఈ అద్దెకు తీసుకున్న రిస్క్ యూనిట్‌ల సగటు ధర - మార్కెట్ ఎంత క్రేజీగా ఉంది - సంవత్సరానికి 32% పెరిగింది.
అద్దె విమానాలు ప్రస్తుతం వేలంలో ప్రధాన కొనుగోలుదారులుగా ఉన్నాయి, ఇది ధరల ఒత్తిడిని పెంచుతుంది.స్థానిక అవసరాలను తీర్చడానికి వారు ఎల్లప్పుడూ కొన్ని కార్లను వేలంలో కొనుగోలు చేస్తారు, ఇది కొత్తేమీ కాదు.కానీ ఇప్పుడు అది పెద్ద ఎత్తున జరుగుతోంది.
"మా ఫ్లీట్ పర్చేజింగ్ గ్రూప్ అన్ని ఛానెల్‌లలో పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి కొత్త మరియు తక్కువ మైలేజీని ఉపయోగించి మరిన్ని వాహనాలను పొందడంలో చాలా కష్టపడుతోంది" అని బ్లూమ్‌బెర్గ్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
హెర్ట్జ్ ప్రతినిధి బ్లూమ్‌బెర్గ్‌తో మాట్లాడుతూ, కంపెనీ "వేలం, ఆన్‌లైన్ వేలం, డీలర్‌షిప్‌లు మరియు వాహన లీజింగ్ ప్రోగ్రామ్‌లతో సహా వివిధ వనరుల నుండి తక్కువ-మైలేజ్ ఉపయోగించిన వాహనాలను కొనుగోలు చేస్తుంది."
వారి వ్యాపారం యొక్క కస్టమర్-ఫేసింగ్ వైపు, అద్దె కార్ ఫ్లీట్‌లు సూర్యుడు ప్రకాశిస్తున్నప్పుడు ఎండుగడ్డిని తయారు చేస్తాయి మరియు సాధ్యమైన చోట మార్కెట్‌లో అద్దెలను పెంచుతాయి-ద్రవ్యోల్బణం మంటకు ఇంధనాన్ని జోడిస్తుంది, మీరు ఊహించారు.
వోల్ఫ్ స్ట్రీట్ చదవడం ఆనందించండి మరియు దానికి మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్నారా?యాడ్ బ్లాకర్‌ని ఉపయోగించండి - నేను ఎందుకు పూర్తిగా అర్థం చేసుకున్నాను - కానీ సైట్‌కు మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్నారా?మీరు దానం చేయవచ్చు.నేను చాలా ఋణపడి ఉన్నాను.ఎలాగో తెలుసుకోవడానికి బీర్ మరియు ఐస్‌డ్ టీ మగ్‌లపై క్లిక్ చేయండి:
నేను 20 ఏళ్ల ఇన్‌ఫినిటీని కలిగి ఉన్నాను, అది గ్యారేజీ నుండి చాలా సంవత్సరాలుగా బయటికి రాని దొంగలను GPS ద్వారా పట్టుకోవడం ఎంత పిచ్చిగా ఉందో మీకు చూపించడానికి.2021లో కార్ల దొంగతనం రెట్టింపు అయ్యిందని సంబంధిత వ్యక్తులు చెబుతున్నారు.
యుఎస్ వయోపరిమితిని 30కి పెంచినట్లయితే, దిగుమతి చేసుకోవడానికి చాలా యూజ్డ్ కార్లు సిద్ధంగా ఉన్నాయని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.
నా వయస్సు 65 సంవత్సరాలు మరియు నా తల్లిదండ్రులు ఇంకా బతికే ఉన్నారు.వారు తక్కువ మైలేజ్ కారు మరియు మీడియం మైలేజ్ ట్రక్కును కలిగి ఉన్నారు.రెండూ వారసత్వంగా లేదా విక్రయించబడతాయి.బేబీ బూమర్‌లు పెద్దయ్యాక ఇది సాధారణ సంఘటనగా కనిపిస్తుంది.
జో యొక్క వాడిన కార్లలో లాగా "డీలర్" అని దీని అర్థం, మీరు పనిచేసిన ఫోర్డ్ డీలర్ కాదు, ఎందుకంటే వారు ఉత్తమమైన వస్తువులను పునఃవిక్రయం కోసం వదిలివేసినట్లు అనిపిస్తుంది, సరియైనదా?బహుశా డీలర్/డీలర్‌షిప్ SHIP అంటే నేను ఇక్కడ మిస్ అవుతున్నాను?కొంతమంది డీలర్లు కూడా వేలంలో లోటును కొనుగోలు చేయాలా?ఇది నా అసలు సమస్య అని నేను అనుకుంటున్నాను (ఈసారి నేను కథనాన్ని రెండుసార్లు చదివాను).అలాగే 80వ దశకం ప్రారంభంలో, నేను "ప్రవేశించడానికి/కొనుగోలు చేయడానికి" అనుమతి ఉన్న వ్యక్తి మరియు అతని తండ్రితో కలిసి వేలానికి వెళ్లాను.వారు మొత్తం కుందేలు ముందు మరియు వెనుక భాగాన్ని కొనుగోలు చేశారు మరియు వారి వెంచర్లలో ఒకటిగా వాటిని ఉడకబెట్టారు.సియర్స్ పాయింట్ IIRC చుట్టూ ఉన్న భారీ బురద మైదానంలో.(ధ్వంసమైన హోండా 500 4ను కొనుగోలు చేసి మరమ్మతులు చేశారు).కాబట్టి రెండవ ప్రశ్న ఏమిటంటే, మీరు చెబుతున్న వేలం కనిపించకుండా ఉందా లేదా వేలం వేసినవారు నడవ తిరుగుతున్నారా?చాలా కార్లు మంచి కండిషన్‌లో ఉన్నాయి, కేవలం మురికి మాత్రమే.
వేలంలో కొనుగోలు చేసే డీలర్లు స్వతంత్ర డీలర్లు లేదా ఫ్రాంఛైజ్ డీలర్లు.లేదా వేలంలో కొనుగోలు చేయడానికి ఆమోదించబడిన ఎవరైనా.
30 ఏళ్లు కాదు, 25 ఏళ్లు.కొన్ని రాష్ట్రాలు అనేక ఇతర అవసరాలను కలిగి ఉన్నాయి.ఇక్కడ కొంత సమాచారం ఉంది: https://usacustomsclearance.com/process/guide-to-importing-cars-to-usa/
ధన్యవాదాలు మైక్ ఇది నా పెరుగుతున్న వనరుల సేకరణకు జోడించడానికి మంచి సైట్.ఏది ఏమైనప్పటికీ, నేను ఊహించిన CA రెస్పాన్స్ వచ్చింది.
వాషింగ్టన్‌లో కార్ల దొంగతనాల సంఖ్య విపరీతంగా పెరిగిపోయింది.సబ్‌వే బస్సు దగ్గర ఒక ప్రకటన ఇలా చెబుతోంది: "మీరు బయటకు దూకినప్పుడు, వారు పైకి దూకుతారు" (అలాంటిది).కార్లు అంత ట్రెండీ కాదు, సాధారణ కార్ మోడల్స్ మాత్రమే.నేను NPR (నేను NPR చదివాను)లో ఒక కథనాన్ని చదివాను, అది ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు కూడా పాత కార్లపై డబ్బు సంపాదించగలవు.అత్యంత భయానకమైన అంశం ఏమిటంటే, ఒక యువకుడి ముఖంతో నన్ను అరెస్టు చేశారు.బహుశా కేవలం ట్రిప్ కోసం లేదా మెక్సికో సిటీకి షిప్‌మెంట్ ప్లాన్ చేసి ఉండవచ్చు.ఎవరికి తెలుసు సార్?
కోబాల్ట్, CATS కొన్నేళ్లుగా DC నుండి దొంగిలించబడ్డాయి, మన దేశ రాజధానిలో ఎంత ఆసక్తికరమైన ప్రదేశం.గత రెండేళ్లుగా ప్లాటినం, పల్లాడియం ధరల్లో మార్పును గమనించారా?నేను కొన్ని కొన్నాను కదా!
DWY CAT దొంగతనం దాదాపు విశ్వవ్యాప్తంగా "వాణిజ్య" నేరంగా మారింది.బ్యాటరీతో నడిచే యాంగిల్ గ్రైండర్ మరియు పొడవాటి చేయితో వారిని ఎవరు వేగంగా బయటకు తీయగలరో చూడడానికి వారు పోటీ పడుతున్నారు.ప్రారంభం నుండి ముగింపు వరకు 10 సెకన్లలో ప్రస్తుత "ఛాంపియన్"ని ఊహించండి!
ఆధునిక పిల్లులు "త్రిభుజాకారం".వారు చాలా క్లిష్టమైన రసాయన సన్నివేశాలను నిర్వహించడానికి రోడియం (బహుశా 90లలో సిరియం) అలాగే ప్లాటినం మరియు పల్లాడియంలను ఉపయోగించారు.దొంగిలించబడిన పిల్లులు వాటి సంక్లిష్టమైన సిరామిక్ తేనెగూడు నిర్మాణం కారణంగా డబ్బు కోసం మాత్రమే కరిగిపోయాయని నేను అనుమానిస్తున్నాను.విడి భాగాలుగా అవి మరింత విలువైనవి.కొత్త వాటి ధర 1000 నుండి 2000 డాలర్లు మరియు అంతకంటే ఎక్కువ.సహజంగానే, మెరుగైన కార్ల నుండి కొత్త కార్లను దొంగిలించవచ్చు మరియు హైబ్రిడ్‌లు కూడా ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడతాయి ఎందుకంటే అవి వాటి ద్వారా గణనీయంగా తక్కువ గ్యాసోలిన్‌ను పంపుతాయి.
ఇవి ఆదాయం మరియు నికర విలువలో తీవ్ర అసమానత యొక్క సామాజిక వ్యయాలు… విషయాలు మరింత దిగజారుతున్నందున మరింత ఆశించవచ్చు.చాలా దూరం వెళ్ళే "సామాజిక పన్ను".దురదృష్టవశాత్తూ, అపార్ట్‌మెంట్ లేదా గ్యారేజీ ఉన్న ఇంటిని సొంతం చేసుకోలేని పేద వర్గాలు, సమస్యను మరింత తీవ్రతరం చేస్తున్నాయి.
నా ప్రాంతంలో ఉత్ప్రేరకాలు దొంగతనం చేస్తూనే ఉన్నాయి.నా (Honda CRV 2000) వంటి కారును కలిగి ఉన్న ఎవరైనా కొత్త కారు కోసం బడ్జెట్‌ను కేటాయించాలి.
గత వారం, నా సహోద్యోగి సుమారు 15 సంవత్సరాలుగా ఆమె ఆస్తిపై విగ్రహంగా ఉన్న ఆమె నుండి క్షీణించిన వ్యాన్‌ను దొంగిలించారు.ఇప్పటి వరకు నిరుపయోగంగా ఉంది.
ఇది పిచ్చిగా ఉంది, హోమ్ డిపోకు పర్యటనలో ఉన్నప్పుడు నా పొరుగువారి 15 ఏళ్ల F150 ఒక నెల క్రితం దొంగిలించబడింది.ఉపయోగించిన కార్ల ధర విపరీతంగా పెరగడం చాలా బోల్డ్ దొంగలను సాధ్యం చేసింది.
అదనంగా, నాన్-ప్రొఫెషనల్ హ్యుందాయ్‌ను దొంగిలించడం దాదాపు అసాధ్యం.అధిక పునఃవిక్రయం విలువ కలిగిన 15 ఏళ్ల ట్రక్కు ప్రధాన లక్ష్యం ఎందుకు అని నేను అనుమానిస్తున్నాను.
అవును, పగటిపూట.తమాషా ఏంటంటే.. పోలీసులు రిపోర్టు తీసుకుని పక్కింటివాళ్లతో వాళ్లను పట్టుకున్నా దొంగకి దండం పెడతా, అంతే.
ఇది ఒక జోక్ లాగా ఉంది, కానీ అది కాదు.మీరు వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించే కాంట్రాక్టర్ మరియు మీ వద్ద పాత ట్రక్కు ఉంటే మరియు అకస్మాత్తుగా అది దొంగిలించబడి మీ జీవనోపాధి పోయింది అని ఆలోచించండి.
పాత కారులో ఉత్తమమైన "వ్యతిరేక దొంగతనం" పరికరం డిస్ట్రిబ్యూటర్ యొక్క కవర్పై స్విచ్ కాయిల్ మరియు ప్లగ్ వైర్లు (మేము ఇక్కడ పాత కార్ల గురించి మాట్లాడుతున్నాము).ఇది ప్రారంభం కాదు.మీరు హుడ్ని ఎత్తినట్లయితే, అది "సాధారణ" గా కనిపిస్తుంది.అసౌకర్యంగా ఉంది, అవును.కానీ అది పనిచేస్తుంది.
స్లిమ్ జిమ్ సర్వత్రా, బహుముఖ మరియు నేర్చుకోవడం సులభం.అలాగే, నేను '92 నిస్సాన్ నుండి బ్యాటరీ సాధనాలను దొంగిలించాను (పక్క కిటికీలు లేవు, అవి చాలా తేలికగా ఉన్నాయి) మరియు కిటికీలను పగలగొట్టాను.నా అపార్ట్మెంట్ కింద ఉన్న గ్యారేజీలో మరియు పెద్ద కాంప్లెక్స్‌లో.శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి వారు దానిపై పెద్ద స్లీపింగ్ బ్యాగ్‌ని ఉంచారా?అర్హత కలిగిన నివాసి కావచ్చు.నిరాశకు గురైన వ్యక్తులు ఏమైనప్పటికీ తీరని పనులు చేస్తారు, మరియు నేను చాలా మంది "నిపుణులు" తమ స్వంత అమెరికన్ కలను ప్రారంభించాలనుకుంటున్నారని మరియు డబ్బు ఆదా చేసుకోవాలని నేను పందెం వేస్తున్నాను.వ్యవస్థాపక స్ఫూర్తి...
ఆర్థిక వ్యవస్థ వేడెక్కడానికి వేతనాల పెంపు లేకపోవడం ద్రవ్యోల్బణానికి ఎలా దారితీస్తుందో నాకు ఇప్పటికీ అర్థం కాలేదు.ఇది సరఫరా మరియు డిమాండ్ గురించి, ఇది తాత్కాలిక క్రమరాహిత్యం.
వ్యక్తిగతంగా, నేను దీనిని భారీ ఎద్దు ఉచ్చుగా చూస్తాను.భయంకరమైన ప్రతి ద్రవ్యోల్బణంతో ముగిసేలోపు ద్రవ్యోల్బణం/ ద్రవ్యోల్బణం/కొత్త చక్రం వైపు పరుగులు తీస్తోంది... అన్ని సార్వభౌమ రుణాలను "సహాయం"గా ముద్రించవచ్చు... మరియు చాలా రిచ్/సెంట్రల్ బ్యాంక్ ఆస్తులను చాలా తక్కువ ధరలకు కొనుగోలు చేస్తుంది.
గ్లోబల్ క్రాసింగ్ అనేది అంతర్జాతీయ వెన్నెముక టెలికమ్యూనికేషన్ ప్రొవైడర్, ఇది 20 సంవత్సరాల క్రితం దివాళా తీసింది మరియు సాధారణ పరాన్నజీవులచే కొనుగోలు చేయబడింది.భారతదేశానికి అకస్మాత్తుగా మరియు చాలా చౌకగా ఉన్న టెలికమ్యూనికేషన్ కనెక్షన్ భారతీయ కాల్ సెంటర్ పరిశ్రమకు దారితీసింది.మరియు అమెరికన్ కాల్ సెంటర్ క్షీణత.
"సహజ" వ్యాపార చక్రం అమాయక పెట్టుబడిదారులను నాశనం చేస్తుంది, పరాన్నజీవులను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఉద్యోగాలను తగ్గిస్తుంది.కానీ ధనవంతులు మిగిలిన వాటిని గురుత్వాకర్షణ లాగా తింటారు, కాబట్టి ఇది ఒక రకమైన ఆర్థిక చట్టం.